Букварь автолюбителя

Страница: 1

Сообщений 1 страница 4 из 4

Поделиться12011-01-11 01:34:40

Автор: Симба
АдминкА
Зарегистрирован: 2010-04-27
Приглашений: 0
Сообщений: 2434
Уважение: [+32/-2]
Позитив: [+174/-0]
Пол: Женский
Провел на форуме:
23 дня 22 часа
Последний визит:
2016-09-21 02:08:13

Немой словарь гонщика - сигнальные флаги

Сигналы флагами на трассе гонок подают маршалы. Эти сигналы помогают гонщикам ориентироваться в ситуации на трассе

жёлтый флаг

1) впереди опасность, обгоны запрещены

2) если флагом размахивают - гонщик обязан снизить скорость

3) два желтых флага означают, что пилот должен быть готов немедленно остановиться, если появится красный флаг

красный флаг

гонка остановлена

зелёный флаг

опасность устранена, можно продолжать гонку

синий флаг

уступить дорогу машине, обгоняющей на круг

белый флаг

внимание! на трассе медленно движущаяся машина

красно-жёлтый флаг

скользко (как правило, этот флаг показывают в случаях, если на трассе оказалось масло из поврежденной машины)

чёрный флаг с оранжевым кругом посредине

показывают вместе с номером болида, пилоту которой адресован сигнал - машина имеет повреждения, немедленно заехать на пит-лайн для проверки

чёрно-белый флаг

показывают вместе с номером машины - предупреждение гонщику за неспортивное поведение

чёрный флаг

показывают вместе с номером машины - немедленно заехать на пит-лайн (как правило, таким флагом сигнализируют гонщику, который по каким-либо причинам снимается с соревнований)

клетчатый флаг

гонка закончена

Также смотри леденец - управление гонщиком на пит-стопе : http://abvgd-auto.narod.ru/Buka/P.htm#_ … B%E0%E9%ED

Поделиться22011-01-11 01:43:41

Автор: Симба
АдминкА
Зарегистрирован: 2010-04-27
Приглашений: 0
Сообщений: 2434
Уважение: [+32/-2]
Позитив: [+174/-0]
Пол: Женский
Провел на форуме:
23 дня 22 часа
Последний визит:
2016-09-21 02:08:13

Немой словарь автолюбителя / 1

(смотри также Немой словарь гонщика)

автомобиль не исправен

1) включи аварийку (кстати с аварийкой есть смысл ехать в тумане, если у вас нет притивотуманок)

2) привяжи к заднему бамперу знак аварийной остановки
внимание, осторожно

правая рука поднята вверх и не качается
берегись!

один короткий или короткие (звуковые) сигналы, подаваемые периодически водителем пешеходам, водителям транспорта, ремонтным рабочим на дороге, а также в условиях недостаточной видимости для предупреждения ДТП (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта)
благодарность

1) поднятая от руля рука ладонью к лобовому стеклу - для встречного (спасибо, что предупредил о ментах);

2) кивок головой;

3) легкое помахивание рукой;

4) улыбка;

5) прикладывание руки к сердцу;

6) пару раз моргнуть благодетелю аварийкой (спасибо, что дал обогнать)

возмущение

1) многократное мигание дальним светом;

2) длинный звуковой сигнал;

3) кулак;

4) крутить пальцем у виска;

5) покачивание головой и корпусом из стороны в сторону;

6) удивленное лицо;

7) короткие гудки: один - предостережение, два - недовольство, три - раздражение, четыре и более - брань;

8) постучать сложенными пальцами по лбу;

9) помахать указательным пальцем;

10) поднять вверх средний палец (это уже брань)
вперед

1) при управлении движением автомобиля, например, при въезде на подъемник

а) помахивание одной или двумя ладонями рук на себя, как будто Вы зовете кого-то, если Вы стоите перед автомобилем;

б) помахивание в сторону движения, если Вы стоите сбоку;

в) линейный работник водителю автобуса или троллейбуса - дугообразное движение над головой (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта);

2) водитель ремонтным рабочим или кондуктор из салона водителю о необходимости начала движения - один длинный звуковой сигнал (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта)

3) при совместной работе двух авто и управлении одним водителем другого - два коротких звуковых сигнала (из практики работы Питерских асфальтогрызов с транспортером)

впереди опасность

1) для встречных - два коротких сигнала дальним светом в лоб; естественно, что наиболее частая опасность - менты

2) для движущихся сзади - включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который применил экстренное торможение - информация о том, что впереди какая-либо опасность (затор, ДТП, ремонт проезжей части, не обозначенный надлежащими дорожными знаками)

выключи дальний

1) (применяется ночью, как просьба к встречному, который едет с дальним светом или слепящими противотуманками) - включить дальний и выключить, если это не помогает просто включить дальний. Эта своеобразная игра ночью еще помогает не заснуть;

2) для идущего сзади -
а) включить аварийку и выключить;

б) кратковременно включить при выжатом сцеплении заднюю передачу и зажечь сигнал заднего хода
Этот пункт требует отдельного пояснения. Выписал я этот совет уже не помню от куда, и, на первый взгляд, он не логичен. Во-первых, понятно, что совет относится только к машинам с механической КПП. Во-вторых, ясно, что при движении вперед вторичный вал КПП вращается в соответствующую сторону, а при помощи сцепления мы отключаем от КПП двигатель, а не колеса. Таким образом синхронизаторы КПП просто не дадут нам включить заднюю передачу при движении автомобиля вперед - и не надо пытаться это делать. По всей видимости, здесь имеется в виду, что на некоторых марках автомобилей датчик заднего хода срабатывает уже при подведении рычага КПП к включению задней передачи, т.е. сигналы заднего хода можно зажечь не включая передачу окончательно. Работает этот прием на вашей автомашине или нет лучше проверить на стоящем автомобиле, а не на трассе. Но, если даже у Вас это работает, - Вы не увидите самого главного - какие шары вылезут из глаз следующего за вами водителя, когда он поймет, что Вы собираетесь ехать назад!!!
выключи поворотник или габариты

сделать движение как-будто вы проверяете на липкость какую-нибудь жидкость высунутой рукой или указательным пальцем около одного из своих глаз
выключи фары

указательным или средним пальцем ткнуть в направлении своих глаз, мигнуть фарами
выхожу из машины

1) на оживленных трассах - приоткрыть левую дверь и слегка покачать ею;

2) слегка приоткрыть дверь и повернуть голову назад;

3) включить левый поворотник и приоткрыть дверь

http://abvgd-auto.narod.ru/Buka/P2.htm# … 2%ED%E8%EA

Поделиться32011-01-11 01:50:33

Автор: Симба
АдминкА
Зарегистрирован: 2010-04-27
Приглашений: 0
Сообщений: 2434
Уважение: [+32/-2]
Позитив: [+174/-0]
Пол: Женский
Провел на форуме:
23 дня 22 часа
Последний визит:
2016-09-21 02:08:13

Немой словарь автолюбителя / 2

заводи

ремонтник водителю - движения рукой, аналогичные движениям при пуске двигателя кривым стартером
закрой дверь

после звукового сигнала открыть и закрыть дверь или показать на нее пальцем
менты
1) кратковременное моргание дальним светом, обычно два раза;

2) поднятый в верх большой палец из окна (ладонь сжата в кулак) с помахиванием пальцем и кулаком назад (применяется, например, перед постом ГАИ (чтобы гаишники не заметили моргания), или если у Вас с дальним не в порядке)
назад

1) при управлении движением автомобиля, например, при съезде с подъемника

а) помахивание одной или двумя ладонями рук от себя, как будто Вы отталкиваете что-то, если Вы стоите перед автомобилем;

б) помахивание в сторону движения, если Вы стоите сбоку;

в) линейный работник водителю автобуса или троллейбуса - дугообразное движение у ног (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта);

2) водитель ремонтным рабочим или кондуктор из салона водителю о необходимости начала движения - два длинный звуковых сигнала (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта)

3) при совместной работе двух авто и управлении одним водителем другого - три коротких звуковых сигнала (из практики работы Питерских асфальтогрызов с транспортером)
налево (направо)

при управлении движением автомобиля, например, при въезде на подъемник - рука сжата в кулак, большой палец отставлен - помахивание рукой в необходимую сторону с направленным туда большим палцем

не обгоняй

1) включить левый поворотник, как будто сам собираешся обгоняешь или поворачивать налево (для информирования а/м, которая следует сзади). Можно кратковременно зажечь тормозные огни (со сцеплением - не тормозить!) - типа «Притормози, браток».
Большое спасибо надо сказать дальнобойщикам на фурах, которые применяют этот прием для информирования идущих сзади бедных легковушек. Водитель фуры сидит высоко - глядит далеко, ему хорошо видна вся дорожная обстановка, а у водителя легкового автомобиля обзор ограничен.

2) открыть левую дверь или высунуть левую руку ладонью назад

3) попеременно включать правый/левый поворотники и стопаки
не пропущу

1) уменьшить расстояние, необходимое другой машине для маневра, например, прижаться к осевой, не давая обогнать;

2) уменьшить дистанцию до впереди идущей, не давая встроиться;

3) в ответ на дальний сзади с просьбой пропустить, в случае, если сзади справа также едет автомашина и все это очень похоже на подставу (Вас сгоняют под эту машину, которая может резко увеличить ход) или просто Вам скоро нужно поворачивать налево - на некоторое время включите левый поворотник
нет

1) частое помахивание рукой;

2) покачивание головой

нужен буксир

1) трос в руке;

2) рукопожатие (как-будто вы что-то разрываете руками)
нужен домкрат

1) прислонив локоть к туловищу, резко взмахивайте частью руки от локтя до пальцев;

2) возьмите в руку домкрат
нужен кривой стартер

делайте быстрые движения рукой, аналогичные движениям при пуске двигателя ручкой

нужен насос

делайте движения руками под углом к горизонтали, как-будто вы накачиваете велосипедным насосом

нужна горючка

1) водила у дороги с канистрой или ведром и шлангом;

2) кулак с опущенным вниз большим пальцем
нужна запаска, домкрат или насос

водитель с поднятой рукой стоит у открытого багажника
нужна техническая помощь

машина с открытым капотом, шофер рядом машет гаечным ключем

обгоняй

1) идущему сзади - включить правый поворотник (и, возможно, притормозить)

2) помахать левой рукой

обгоняй за мной

применяется в колонне - первая машина, совершившая обгон, не завершает его, а, если путь для других свободен, продолжает движение по встречной полосе с включенным левым поворотником

остановись

1) при движении водитель водителю

а) мигание фарами и звуковой сигнал;

б) покачивание рукой, напоминающее подталкивание к обочине;

в) на секунду скрестить руки в виде буквы Х;

2) при остановке (Вы стоите и ловите машину) - поднять вверх руку - проголосовать - неподвижно с открытой ладонью или рука в кулак с оттопыренным большим пальцем помахивает в сторону необходимого движения;

3) любой человек вне машины водителю в машине вне зоны видимости друг друга при необходимости немедленной остановки - резкий громкий возглас, возможно, с хлопком по кузову;

4) при управлении движением автомобиля, например, при въезде на подъемник - резкое поднятие руки вверх, ладонью к автомашине и фиксирование ее в этом положении;

5) линейный работник водителю - круговое движение перед собой (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта);

6) при совместной работе двух авто и управлении одним водителем другого - один короткий звуковой сигнал (из практики работы Питерских асфальтогрызов с транспортером)

7) кондуктор водителю - три коротких звуковых (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта)
остановись паровоз

круговые движения рукой с лоскутом тряпки днем и с фонарем ночью (это из ПДД)
остановка по требованию

1) звуковой сигнал любой продолжительности пассажиром из салона автобуса или троллейбуса (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта);

2) пассажир стоит на остановке - аналогично остановись (2)

http://abvgd-auto.narod.ru/Buka/P.htm#_%CF%C4%C4

Поделиться42011-01-11 01:55:43

Автор: Симба
АдминкА
Зарегистрирован: 2010-04-27
Приглашений: 0
Сообщений: 2434
Уважение: [+32/-2]
Позитив: [+174/-0]
Пол: Женский
Провел на форуме:
23 дня 22 часа
Последний визит:
2016-09-21 02:08:13

Немой словарь автолюбителя / 3

переключи на ближний

см. выключи дальний
помогите мне

1) широко открыть левую дверь;

2) остановиться посередине дороги (второе особенно помогает, если на вас наезжают бандюки)

приветствие - встречному

1) кратковременно один раз моргнуть фарами

2) высунутая из кабины вверх рука

проезжай

1) на развилках - если хотите уступить - коротко моргни дальним, помахайте рукой в сторону, куда едет ваш оппонент и стойте

2) идущей или стоящей в соседнем ряду перед тобой автомашине с включенным поворотником в твой ряд - моргни дальним и притормози или остановись

3) фуре, которая обгоняет Вас в ночное время - моргни дальним, чтобы дать ей понять, что она обогнала Вас и может перестроиться обратно

пропусти

1) моргание или лучше длинный дальним в спину с включенным левым поворотом (применяют и без левого поворотника или только с поворотником (на западе)), возможно также добавление длинного звукового сигнала. Моргание дальним считается невежливой просьбой, а поворотником - вежливой

2) длинный дальним в лоб или в бок при маневрах в городской толчее (можно также с длинным звуковым сигналом). Если Вы совершаете маневр, то желательно включить соответсвующий поворотник

3) один длинный сигнал дальним светом фар для встречных автомобилей - просьба пропустить, уступить дорогу. Особенно актуален на трассе за городом. В случае, когда не успеваешь обогнать попутный автомобиль, длинный сигнал дальним светом фар означает просьбу встречному транспортному средству съехать немного правее. Подобное означает и включение аварийной световой сигнализации - метод, чаще всего использующийся в Западной Европе

пропустите все

полный свет во всех фарах, непрерывный звуковой сигнал, беспорядочное махание рукой из кабины автомобиля
спасибо

см.благодарность
спущена шина

описать указательным пальцем круг в воздухе и ткнуть им вниз
стоп

см. остановись
тише - тихий ход

линейный работник водителю во всех случаях для временного снижения скорости по каким-то причинам - два коротких звуковых сигнала или медленное движение вверх и вниз с правого бока сигналиста (из Правил технической эксплуатации пассажирского транспорта)
торможу, увеличь дистанцию

1) правая рука вверх и махает из стороны в сторону;

2) кратковременно нажать на тормоз, чтобы зажглись стопаки, но не тормозила машина
укажи дорогу

1) Вы стоите у обочины - вытянуть руки на уровне плеч, изобразив указатель;

2) в движении - ткнуть в себя, поводить указательным пальцем из стороны в сторону, пожать плечами
у меня ближний

если встречный попросил Вас переключиться на ближний, а он у Вас уже включен - кратковременно включи дальний и выключи, чтобы показать ему разницу. Однако, если такая ситуация (Вам ночью все моргают дальним) повторяется - проверьте регулировку фар. Возможно Ваш ближний слепит встречных. Не забывайте также, что при нагруженном багажнике машина оседает сзади и свет ближних фар задирается. Поэтому после загрузки и выгрузки есть смысл в повторной регулировке фар
этика ночного обгона

1) Вы едите по пустой трассе с включенным дальним, догоняете автомашину - при приближении к ней переключитесь на ближний, чтобы не слепить ее водителя

2) Водитель впереди идущей машины едет с дальним, освещая дорогу себе и Вам

3) Если свободно, Вы включаете левый поворотник и начинаете обгон, если у Вас есть сомнения, видит ли Вас обгоняемый (особенно в дождь), то, когда Вы перестроитесь на левую сторону - дайте ему длинный дальний

4) Вы поравнялись - Ваш коллега включает ближний, Вы переключаетесь на дальний. Далее обычным порядком
я здесь!

применяется при движении нескольких машин (поехали с друзьями на природу). Чтобы водителю впереди идущей машины было легче следить за машиной, которая следует за ним - у нее включается ближний свет фар
я крутой и тупой

дальний врублен, несется как угорелый

P.S.: Здесь не приводятся сигналы регулировщика и водителей велосипедов из ПДД, знаки и дорожная разметка, которые также можно отнести в немой словарь, но, я думаю, ПДД Вы почитаете сами

http://abvgd-auto.narod.ru/Buka/P.htm#_%CF%C4%C4

Страница: 1

Ромашка

Меню навигации